このタイ・エンド・ステアリングは DOYA車両にぴったりです 優れた性能,耐久性,強度を提供しますステアリング システム が 最高 に 機能 する よう に する.
DOYAの信頼されたパッケージで梱包され,このタイ・ロッド・エンドは,箱から出た直後にインストールされる準備ができています.追加の部品やアクセサリーについて心配する必要はありません.必要なものはすべて含まれています.
業界基準を満たし 超えることを保証します. 高品質の材料と専門の工芸で作られています.信頼性と耐久性のあるステアリングコンポーネントを持っていることを知ることで得られる心の安らぎを提供します.
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自動車の製造 | DOYA 自動車・シャシー部品 |
OE ノー | MB831043 |
ブランド名 | ドイア |
タイプ | ロープストードの端 |
自動車ブランド | ミツビシ |
年間 | 2003年から2020年まで |
梱包 | ドイア |
モデル |
PAJERO V21W,V23,V24C,V24V,V24W,V24WG,V25,V26W,V26WG,V34V,V43W JPN,V44W,V44WG,V45W,V46V,V46WG,V47WG,K94W,K96W,K97W |
保証 | 12ヶ月 |
材料 | OE テクノロジーと仕上げ |
キーワード | ステア・タイ・ストッド・エンド,タイ・バー・エンド,タイ・バー・エンド |
DOYAのTIE ROD ENDは,最低10枚の注文量とスポット供給能力により,必要のある方々に簡単にアクセスできます.製品には12ヶ月の保証があり,耐久性が保証されています.
TIE ROD ENDは,Steer Tie Rod End,Tie Bar End,またはTie Rod Connector Endとしても知られています.ステアリング・システムに不可欠な部品であり,ステアリング・ギアからステアリング・ノックルに力を伝達する機能するTIE ROD ENDがなければ,ステアリング制御が損なわれ,車両は運転に危険になります.
DOYAのTIE ROD ENDは,様々な機会とシナリオに適しています. 損傷または磨かれたTIE ROD ENDをMITSUBISHI車に置き換える必要がある人には理想的です.また,信頼性の高いTIE ROD ENDを必要としている機械家や自動車修理工房のための優れたオプションです..
DOYAのTIE ROD ENDは 高品質な製品で MITSUBISHI自動車のステアリングシステムにおいて重要な役割を果たしています 耐久性,アクセシビリティ,兼容性によりTIE ROD ENDの交換が必要な人にとって素晴らしい選択です.
TIE ROD ENDの製品は 専用の技術サポートチームと 配備されています サポートチームはいつでも どんな問い合わせや問題でも 対応に備えています私たちの技術サポートチームは,TIE ROD END製品に関連する技術的な問題を扱う知識と経験があります.
技術サポートに加えて,私たちは,設置,保守,修理を含む,私たちのTIE ROD END製品のために様々なサービスを提供しています.私たちの専門家のチームは,あなたのTIE ROD END製品が正しくインストールされ,適切に維持されていることを保証するために必要な指導とサポートを提供することができます.
さらに,私たちは私たちの TIE ROD END 製品に保証を提供しています. そのため,あなたの製品が何らかの欠陥や問題が発生した場合にカバーされていることを知ることで安心することができます.我々はまた,私たちのTIE ROD END製品のための交換部品とアクセサリーを提供していますできるだけ長期間 製品が最高の機能を維持できるようにします
商品のパッケージ:
輸送:
A: このネクタイ棒端のブランド名は DOYAです.
2Q: このネクタイの末端のモデル番号は?A: このネクタイ棒端のモデル番号はMB831043です.
3Q: このネクタイストロップの端はどこで製造されていますか?A: このネクタイ棒の端は 広東で製造されています
4Q: このタイストロップ末端の最小注文量は?A: このタイストラッド末端の最小注文量は10個です.
5Q: このタイ棒の供給能力は?A: このネクタイ棒端の供給能力はスポットです.